- Mudel:
FD420
- Kandevõime:
42000 kg
- Tõstekõrgus:
{}mm
- Kahvli pikkus:
2600 mm
- Laadimiskeskus:
1225 mm
- Mootor:
YUCHAI/WEICHAI/COMMINS
Raske konteineri diisel-kahveltõstuk müügil


Mootor:
Kasutatakse Cumminsi ja Weichai turbolaaduriga diiselmootoreid, millel on tugev võimsus, energiasäästlikkus ja keskkonnakaitse ning mis vastavad tõhusa töötamise nõuetele.
Käigukast:
1. Võtta vastu kolme hamba võimsusega hüdrauliline jõuülekanne, kombineeritud töötingimused suure veojõuga, kahekordse muutujaga süsteem on usaldusväärsem.
2. Võtta vastu kahe turbiiniga pöördemomendi muundur, astmeteta jõuülekanne, ühe hoovaga juhtülekandesüsteem, lihtne kasutada.
Vedav sild:
1. Esitelg võtab vastu raske tõstuki veotelje, telje korpuse, rattarummu, laagri suuruse suurendamise, spiraalse kaldkäigu ja ratta serva planetaarse ratta aeglustuse ja väände, terasest telje korpuse tugi, suure kandevõime, pika kasutusea.
2. Tagumine telg võtab kasutusele põikisuunalise hüdrosilindri roolimehhanismi, roolitelg on kompaktne ja ülekandenurk võib ulatuda 70,5 kraadini, mis aitab vähendada roolitakistust, vähendada rehvide kulumist ja parandada sõidumugavust sõidu ajal.
Hüdraulikasüsteem:
1. Täishüdraulilist koormust tuvastav roolisüsteem, tagumise roolisilla väike pöörderaadius, kerge ja paindlik rool.
2. Kahe pumba kombineeritud hüdrosüsteemi kasutamine vähendab oluliselt kütusekulu ja energiatarbimist.
3. Hüdraulikasüsteem on varustatud õliradiaatori ja vasturõhu kaitseseadmega, et tagada kogu masina soojusbilanss.
Raam, ukseraam:
1. Pika teljevahe, kastikujulise topelttala raami kasutamine võib anda hea jäikuse ja tugevuse, et tagada tõstuki šassii kõrge töökindlus.
2. Hüdraulikasüsteemi mõju vähendamiseks langetatakse ukseraam kiirust piirava ventiili ja rõhuvalikuventiili abil ning ukseraami saab mootori väljalülitamisel kõrguselt maapinnale langetada.
3. Sisemine ja välimine ukseraam võtab vastu rullide koordineerimise ja rihmaratta tööjõusäästliku struktuuri, millel on pikk kasutusiga ja kõrge töökindlus.
Riiulid:
1. Hüdrauliline vahekahvel, lihtne reguleerimine.
2 Cathcarti ülitugev kahvel, suurem tugevus, kulumiskindlam, võib eluiga kahekordistada.
Rehvid:
Kasutades plokkidesse süvendatud rasket tõstuki rehvi, võib tagumine juhttelg pöörata ümber keskpunkti, millel on hea veojõud ja möödasõit.
Luksuslik kabiin:
1. Reguleeritav roolimasin, lennukiiste, mugavam istumine; Õhukäepideme piloodi juhtimine, kerge ja paindlik töö, mugavam istumine.
2. Luksuslik laia vaatega kabiin, katuseaknaga, madal müratase, hea tihendus, lihtne jälgida juhi ümber.
3. Kodumaiste kvaliteetsete elektrikomponentide kasutamine, hooldusvaba aku, leegiaeglustavaid materjale kasutav traat, usaldusväärne ja vastupidav töö.


Toote väljapanek
Toote eelised
Kasutatakse Cumminsi ja Weichai turbolaaduriga diiselmootoreid, millel on tugev võimsus, energiasäästlikkus ja keskkonnakaitse ning mis vastavad tõhusa töötamise nõuetele.
Kahe turbiiniga pöördemomendi muunduri, astmeteta kiiruse muutmise ja ühe hoovaga kiiruse muutmise süsteemi abil on töö lihtsam.
Esisillal on raske kahveltõstuki veotelg, teljekorpus, rattarumm, laagri suuruse suurendamine, spiraalne koonusülekanne ja rattaserva planetaarne ratta aeglustamine ja väände suurendamine, terastelje korpuse tugi, suur kandevõime ja pikk kasutusiga.
Täishüdrauliline koormustundlik roolisüsteem, tagumise roolisilla väike pöörderaadius, kerge ja paindlik rool. Lisage tagasi õliradiaator ja vasturõhu kaitseseade, et tagada kogu masina soojusbilanss.
Pika teljevahe, kastikujulise topelttala raamiga võib see tagada hea jäikuse ja tugevuse, et tagada tõstuki šassii kõrge töökindlus. Sisemine ja välimine ukseraam võtab kasutusele rulliku koordineerimise ja tööjõusäästliku konstruktsiooni ning ukseraamil on pikk kasutusiga ja kõrge töökindlus.
füüsiline ekraan
Standard Equipment >>>
Option >>>

|
Mudel |
|
FD420 |
|
Nimikoormus |
Kg |
42000 |
|
Laadimiskeskus |
mm |
1250 |
|
Teljevahe |
mm |
5500 |
|
Kaal |
kg |
53000 |
|
Rehvi tehnilised andmed: esiosa |
|
18.00-25 |
|
Rehvi andmed: tagumine |
|
16.00-25 |
|
Rehvid, ees/taga (X-veoveljed) |
|
4/2 |
|
Ratta turvis: eesmine |
mm |
2480 |
|
Ratta turvis: tagumine |
mm |
2880 |
|
Masti/vankri kaldenurk (ees/taga) |
Kraad (kraad) |
6/12 |
|
Masti kõrgus (hargi langetamine) |
mm |
5040 |
|
Masti tõstekõrgus |
mm |
4000 |
|
Max kõrgus |
mm |
7040 |
|
kõrgus peakaitseni (kõrgus kabiinini) |
mm |
3890 |
|
Üldkõrgus (koos kahvlitega) |
mm |
10770 |
|
Kahvli eesmine vertikaalne suepind sõiduki tagaosa külge |
mm |
8170 |
|
Üldlaius |
mm |
3600 |
|
Kahvli mõõde |
mm |
2600*320*130 |
|
Kahvlikanduri laius |
mm |
3160 |
|
Masti min maapind (koormaga) |
mm |
350 |
|
Teljevahe keskpunkt min maapind (koos koormaga) |
mm |
480 |
|
Min.pöörderaadius |
mm |
7730 |
|
Sõidukiirus (koormaga/koormata) |
km/h |
22/26 |
|
Maksimaalne tõstekiirus (koormaga/ilma koormata) |
mm/s |
220/260 |
|
veojõud |
KN |
240 |
|
astmelisus (koormaga/koormata) |
% |
20/20 |
|
Mootori mark/mudel |
|
Weichai/Cummins |
|
Silinder nr |
6 |
|
|
Käigukäigud (ees/tagumine) |
|
4/4 |
Kuum tags: Müüa 42-tonnine raskeveokite suure võimsusega kahveltõstuk, Hiinas müüdav 42-tonnine raskeveokite suure kandevõimega kahveltõstuk tootjatele, tarnijatele


















