Tõstuki akude ohutu kasutamine
Enamik ladudes ja tehastes olevaid tõstukeid on akutoitel. See tähendab, et aku käsitsemine on igapäevaselt üks olulisemaid ülesandeid, sealhulgas aku laadimine ja aku vahetamine. Viimastel aastatel on aku tarnijad ja tõstukite tootjad teinud suuri jõupingutusi, et kiirendada rutiinseid toiminguid, parandada efektiivsust ja tagada kõige olulisem tootmisohutus.
Aku laadimine on vältimatu. Seetõttu on ainuke viis tõstukit töös hoida, kui vähese võimsusega aku õigel ajal välja vahetada ja väikese võimsusega aku laadimiseks tagasi algsesse kohta panna. Varem oli üks võimalus tõstuki aku vahetamiseks teha seda käsitsi või mingi tõsteseadme abil. Või teine meetod on aku käsitsi tõstukist välja tõmbamine ja seejärel vahetatud aku käsitsi tagasi lükkamine. Loomulikult tehakse need kaks protsessi ideaalsetes tingimustes, kuid suurte projektidega tegelemisega kaasnevad alati mõned turvariskid. Näiteks võib aku kukkumise ajal akuvedelik välja lekkida, kui see nii on, võib akuvedelik kahjustada akut, põrandat ja mõningaid seadmeid.
Teave akuõnnetuste kohta pole kergesti kättesaadav. Ametlikele allikatele teadaolevalt ei ole piisavalt andmeid, et neid detaile avastada ilma andmete piire rikkumata. Sellest hoolimata on viimastel aastatel tehtud ohutustehnoloogia täiustused vähendanud üldist õnnetuste ja vigastuste määra.
Oemide ja akutootjate tehtud tõstuki ja aku konstruktsiooni üldised täiustused on võimaldanud akusid vahetada ilma käsitsi toiminguta. Praegu on enamiku tõstukite akuelemendid juba ühendatud maapinnal asuva trummelaku kambriga, nii et laadimisseade ja tõstuki aku on samal kõrgusel. Aku vahetamise lõpuleviimiseks peab tõstukijuht avama tõstuki laadimisasendisse ning vahetama väikese võimsusega aku ja täis aku asendit rulli teel. Suurte sõidukite raskete või suuremate akude puhul saab kasutada tõstuki mehaanilist abi, näiteks viia aku magnethoova abil määratud asendisse.
Nüüd on paljud operaatorid valinud aku laadimiseks mõeldud ohutusala, need on ideaalse kompaktse disainiga paigutusega, kuid mõjutavad kahveltõstuki vahekäiku ja ohutut parkimist. Näiteks akulaadijate haldamist, akude vahetamist ja akuteenuseid peaksid kõige paremini juhtima pühendunud töötajad. Kui te pole nende kasutusviisidega alguses tuttav, saavad neid juhtida kogenud ja täielikult koolitatud juhid, mis võivad potentsiaalseid riske ja ohte tõhusalt vähendada. Tõstukile saab paigaldada kaitsepiirded, et piirata kõrvaliste isikute juurdepääsu ja kasutamist.
Laadimisalal vähendage tõstuki liikumist nii palju kui võimalik, et tõstukil oleks piisavalt aega ohutuks laadimiseks. Ideaalne laadimisjaama asukoht on vahekäigu serval tõstuki tööpiirkonna poole ja sisemus on suunatud sellisele suunale, mis võib hõlbustada tõstuki liikumist ning personali paigaldamist ja juhtimist, nii et igapäevane ülevaatus ja hooldust saab ohutult teha. Lisaks on oluline kohustus tagada kõigi süsteemiseadmete ohutu kasutamine ja paigaldamine. Oluline on märkida, et laadija ja aku alalisvoolukaabli ohutus peab olema tagatud, mis aitab tõhusalt vältida aku kahjustamist ja parandada laadimise efektiivsust.
