Diislikütuse tõstukite hooldustsükkel on igapäevane hooldus, st kahveltõstukite igapäevane hooldus ja eelnev kontroll. Esimese taseme hooldusperiood on diiselmootori kumulatiivne töö 150 tundi. Kui sisepõlemise kahveltõstuki iga -aastane kasutusaeg on vähem kui 150 tundi, tehakse esimene hooldus üks kord aastas. Kahvli tõstmise 2. taseme hooldusintervallid on 450 tundi ja vähem kui 450 -tunnise kasutusajaga kahveltõstukid nõuavad sekundaarset hooldust iga kolme aasta tagant.
Diislikütuse tõstukite hooldusühikud on järgmised:
1. diiselhahvete perioodiline hooldus
Rutiinne hooldus on see, et juht puhastab, kontrollib ja silub iga vahetuse ajal. See on peamine sõidukite välimise puhastamise igapäevane hooldus- ja see on oluline aluseks kahveltõstukite hooldusele. Selle hoolduse peamised ülesanded on järgmised: mustuse eemaldamine kahvli tõstukist, kontrollimine ja täiendamine mootori jahutusvedeliku ja kütuse määrimine, õli ja kütuse tühjendamine, vett jahutussüsteemist madalatel temperatuuridel, kontrollige erinevate kahvlifunktsioonide pistikute tihedust jne.
1) Puhastage mustus, muda kahveltõstul ja olulistel komponentidel, nagu kahvli raam ja liumägi, generaator ja starter, akuvesi, veepaak ja õhufilter.
2) Kontrollige erinevate osade pingutustingimusi, keskendudes kahvli raamiosadele, ahelapinguti kruvidele, ratta kruvidele, ratta kinnitusnõelale, pidurile ja rooli kruvile.
3) Kontrollige jalapiduri ja roolimehhanismi usaldusväärsust ja paindlikkust.
4) Lekkekatse, keskendudes igale torude vuukile, diiselmahutile, õlimahutile, piduripumbale, tõstesilindrile, kallutatavale, veepaakile, veepumbale, mootoriõlipannile, pöördemomendi muundur, käigukast, võlli käigukast, peamine reduktor, käiguhüdrauliline roolimine, roolisilindrit.
5) Eemaldage mustus õlifiltrist.
6) Kontrollige tööriistade, tulede, sarvede jms töötingimusi.
7) Pärast ülaltoodud kontrollide lõpetamist käivitage masin, kontrollige mootori töö, kontrollige normaalse töö jaoks ülekandesüsteemi, pidurisüsteemi ja hüdraulilist tõstmissüsteemi.
2. Mida peab tegema diiselkahvli tõstuki hooldus?
Esimese taseme diislikütuse tõstmise hooldus on rutiinne toode, mis keskendub puhastamisele, karmistamisele ja määrimisele. Lisaks teistele rutiinset hooldust vajavatele ülesannetele on peamiselt vaja määratletud osade määrdeõli (rasva) täiendada ja asendada. Pealegi kontrollige, siluge ja asendage hoolikalt kantavate tõstukite kantavate osade hoolikalt. 1. taseme kahveltõstukite tehnilise hoolduse peamine sisu on järgmine:
1) Kontrollige silindri rõhku või vaakumit: kontrollige ja reguleerige klapi kliirensi, kontrollige, kas termostaat töötab korralikult.
2) Kontrollige, kas mitmesuunaline pumba tagurdusventiil, silinder tõstmine, silindri kallutamine, roolisilindri ja käigupump töötavad korralikult.
3) Kontrollige, kas käiguvahetus on normaalne: kontrollige ja reguleerige käsipiduri, jalapiduri ja piduritrumli piduriklotside vahelist kliirensi.
4) Vahetage õli pannil õli, kontrollige, kas karteri ventilatsioonitoru on hea, ja puhastage pesumasina õlifiltri ja diiselõlifiltri filtrielement.
5) Kontrollige, kas generaator ja starteri paigaldamine on turvaline, et pistikud oleksid puhtad ja turvalised, ning kontrollige ka harjade ja kommutaatori kulumist.
6) Kontrollige ventilaatori ajami vööd.
7) Kontrollige, kas ratta paigaldamine on turvaline, et rehviõhurõhk oleks rahuldav ja et mustus eemaldatakse rehvist.
8) Kui osad on hooldustööde tõttu lahti võetud, tuleks kahvli tõstuki teeproov läbi viia pärast uuesti kokkupanemist.
- Kontrollige piduri jõudlust erinevatel tasanditel, ei tohiks olla läbipaindet ega keerdumist. Järskudel nõlvadel rakendatakse käsipiduri usaldusväärseks parkimiseks.
-Kuulake ebanormaalseid helisid, kui mootor töötab kiirenduse, aeglustamise, raske koormuse või koormuseta tingimuste all.
- Pärast katsejooksu kontrollige ülekuumenemist piduri, käigukasti, esitelje korpuse ja käigupumba.
- Kontrollige, kas kahvli raami tõstmiskiirus on normaalne ega raputa.
9.
3. tase kolme diiseltõstuki hooldus
3. taseme hooldus on hoolduse remont. Lisaks esimese taseme hoolduses täpsustatud töö lõpuleviimisele peaks teise taseme hooldus olema ka komponentide loomulikel kulumisharjumustel ja protsessis leitud tõrgete või näidustustele. Sihtrühmitusi ja kasutuselevõtu protsess. Parandage või asendage, et kaotada kahveltõstukite kohalikud kahjustused, mis on tingitud osade loomulikust kulumisest või diiselharu tõstuki ebaõigest hooldusest ja tööst. See põhineb peamiselt kontrollimisel, reguleerimisel ja ennetamisel, peamiselt lahti laskmise, kontrollimise, puhastamise, õli muutmise, suve parandamise või haavatavate ülemääraste osade asendamiseks
